Identifiera Teen Drivers trottoarkanter kraschar i NJ, studie finner

January 21 by admin

Identifiera Teen Drivers trottoarkanter kraschar i NJ, studie finner


De röda dekaler att unga förare i New Jersey måste visa på sina registreringsskyltar har förhindrat mer än 1600 bilolyckor, visar en ny studie.

Forskare från barnsjukhuset i Philadelphia fann också att dekalerna hjälpa poliser driva lagar som gäller för nya förare.

Drivrutiner yngre än 21 kan dömas till böter $ 100 för att inte följa ens en av New Jerseys graderade körkort (GDL) restriktioner, inklusive begränsningar av antalet passagerare och ett förbud mot att köra från 23:00 till 05:00

Den dekal lag, dubbat Kyleigh lag, trädde i kraft i maj 2010 och fick sitt namn för en tonåring förare omkom i en krasch under 2006. Enligt lagen måste förarna yngre än 21 visar en röd dekal för att göra dem lättare att identifiera. Forskarna sade att det finns ungefär 65.000 17-åriga prov förare på New Jerseys vägar vid varje given tidpunkt.

"Andra länder har använt dekaler i årtionden, men detta är den första studien att strikt utvärdera deras effekt på krascher," Allison Curry, chef för epidemiologi och biostatistik vid Centrum för skadeforskning och prevention vid barnsjukhuset i Philadelphia, sade i ett pressmeddelande. "Studien visar att genom att ta ett ytterligare steg för att komplettera sina GDL lagar, är New Jersey hjälper till att hålla sina unga förare säker."

Motorfordon kraschar är den ledande dödsorsaken för amerikanska tonåringar, enligt de amerikanska Centers for Disease Control and Prevention.

Vid genomförandet av studien, publicerad 23 oktober i American Journal of Preventive Medicine, forskarna jämförde tonåring förare citat och kraschar i de två åren innan dekalen lagen genomfördes till citeringar och bilolyckor som inträffat efter lagens passagen. Forskarna beräknade också antalet krascher som skulle ha ägt rum hade dekalen lagen inte verkställts.

Studien visade att i dekalen lagens första år, utfärdade polisen 14 procent fler citeringar till nya drivrutiner. Forskarna fann också graden av krascher som involverar kamratpassagerare minskade med 9 procent.

"Det faktum att vi såg betydande krock minskningar i New Jersey, en stat som redan har en stark GDL lag och en av de lägsta teen kraschen dödligheten, tyder på att genomförandet av en dekal lag i stater med högre teen krasch dödsoffer kan leda till ännu tydligare sänkningar ", tillade Curry. "Vi hoppas att vår studie kan hjälpa andra stater vill minska tonåring olyckor."

Related Articles